A new maglev bullet train line in Japan can now move forward after Shizuoka Prefecture gave its approval on July 7.
The project was delayed for many years because people in Shizuoka were worried about possible damage to the environment.
In 2017, former governor Heita Kawakatsu opposed the project. He was worried about the natural environment in the Southern Alps and the water levels of the Oi River. Some people feared that building the railway could lower the river’s water levels. This could affect farming, power generation and daily life in the area.
Shizuoka governor Yasutomo Suzuki said talks and environmental studies have made progress.
The maglev line will connect Tokyo and Nagoya in about 40 minutes. The 286-kilometer line will pass through several prefectures.

日本の新しいリニア新幹線の路線は、7月7日に静岡県が承認したことで、計画を前に進めることができるようになった。 この計画は、静岡県の人々が環境への影響を懸念していたため、長年にわたって延期されていた。 2017年には、前知事である川勝平太氏がこの計画に反対した。同氏は、南アルプスの自然環境や大井川の水量への影響を懸念していた。鉄道の建設によって大井川の水量が減少するのではないかと心配する人もいた。そうなれば、この地域の農業や発電、（住民の）日常生活に影響を及ぼす可能性がある。 静岡県知事の鈴木康友氏は、協議や環境調査が進展したと述べた。 このリニア路線は、東京と名古屋を約40分で結ぶ。全長286キロメートルの路線は、複数の都道府県を通る。